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第184章 不俗的伯特申（第2页）

“他在前10站比赛中，与队友安塞特之间的战绩是7-3，这可能是我们谁都不曾想到会发生的。所以他做了非常出色的工作。”

“他的驾驶是梦幻的，在平州站他开的非常聪明，每次当我超过他之后总是抓到我的尾流，刹的非常晚，攻击的很晚，他从未错过弯道。”

“他开的非常、非常聪明，并且很遵守规则。那是一场伟大的对决。”

最终站上平州大奖赛领奖台的三位，都有理由为自己的成绩感到满意。

尽管是主场作战，全场比赛却很少给到罗世博的赛车镜头，原因只有一个，平州人的杆位获胜来得太过轻松。

获得亚军的伯特申，正如车队在无线电里说的，他至少挡住了一部银箭，而这也是芬兰北极星小将连续第二站拿到第2。

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至于成风，虽然更理想的成绩无疑是一个亚军，但是能从第20位发车最终来到第3，并且过程中充满了变数，就像成风自己总结的，“今天我已然倾尽所能。”

由于车手积分榜上处于领先的两位，罗世博和成风，在平州站的排位相去甚远，前者杆位，后者第20（排位意外+更换变速箱加罚），赛前便不难预见到两人的比赛节奏会完全不同。

对罗世博，只需确保发车ok，后面的比赛也就ok，平州人的夺冠剧本也确是这么走的。

对成风，以软胎起步的他所要做的就是不停地超车再超车，只不过这也更容易令到成风与其他车手发生接触，事实也的确如此，并最终影响了成风的比赛。

平州站正赛最大的事故来自发车后的第一个弯角，起步都属不错的韦博世和穆森凯，前者的目标乃是队友伯特申，后者则处在正常进弯路线上，

然而穆森凯的赛车顶到了韦博世的，后者的赛车在空中翻了一下后方才落回赛道边，所幸韦博世身体无碍，但是韦博世的比赛却又一次以如此快的速度宣告结束。

安全车也因为这次的意外短暂地驶上赛道，受此事件影响，安塞特和龙浩包括段天才相对得益，名次分别来到第3、第4和第6，

穆森凯虽然得以继续比赛，却不得不因为早早一停修车而落到了后面，同样受牵连的还有陆凯达，为了躲避事故一下跌至十名开外。

之后的比赛便是进站策略以及赛道上的直接PK唱主角了。

最终积分区的车手中只有排在前两名的罗世博和伯特申以及拿下第7的道建树是两停完赛。

原本成风的既定计划应该也是两停，然而当比赛进行到30圈左右时，由于在超段天才的过程中判断上有所失误，

结果却碰到了段天才的赛车，以致自己的Y05前翼左端板被蹭掉，这一意外直接造成的后果就是，成风赛车的轮胎磨损加剧，第二套软胎无法完成计划中的距离，于是两停改三停。

再加上第50圈因为申迪的赛车突然停在了发车直道上，银箭预计可能会出安全车，因而提前召回成风完成最后一停换上了又一套超软，

结果安全车没有出来，成风却需要用这套超软跑完最后的16圈，这也多少造成了他直到最后也无法超越早早就被要求注意保护轮胎的伯特申。

前三名之后，则是红虎VS雷之神的较量，一停和二停都早于安塞特的龙浩希望借此完成对对方的提早进站超车，

终于在第二停后，虽然安塞特在出站后还是成功压在了龙浩身前，后者却很快利用可调尾翼完成了超车。

但是，同样试图二停的龙浩在发现无法实现目标从而改为三停后，一下落到了第7的位置。

好在凭借轮胎的优势，先是超掉了段天才，而后在与陆凯达的多番近身对话后终于还是过掉了建州人，最终上到第5，

不过安塞特却已然稳稳守在第4的位置上了。枭龙的段天才和穆森凯分列第8和第9，彭赛奥位居第10。

除了罗世博和伯特申在比赛中基本处于无忧状态，后面的集团则充满了各种超车场面，主要地点乃是在发夹弯。

除了一路狂超的成风不免与其他车手发生碰擦（段天才那次之前还有同申迪和宁威的），就数宁威受影响最大，

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