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第639章 再一次空降（第1页）

“开始进攻！”5月11曰凌晨4点钟正，随着孟享的命令，一连串的附属命令从设置在咸阳的国防军参谋部中不断的传向了四面八方。一个庞大的春风行动开始离开了序幕，展露出更多注定要留名史册的秘密来。

某人随口取的春风这个名字或许很恶俗，但在春风的吹拂下，即使是在寒冽的西伯利亚，也会让万物感觉到春天的气息。

当春天来到的时候，让人感受最深的是带着湿润空气的东风，至少在华夏人的诗句中都是如此的。

而在战场上，一场东风行动，则是送着数百家庞然大物开始了另一次的千里奔袭。

“老天啊，这是我见到的最大飞机！”胡四彪望着眼前的C-130B飞机，张大着嘴巴，连声惊叹。他们刚顺着军事专用线拐入石河子机场，望见那一大片巨大飞机的时候，他已经有过一次惊叹了，没想到近距离观看，更加的有冲击力。

他之前乘坐的C-47B不过也才19米多长，已经是让他叹息一次了，而现在C-130B一下子扩到了29米多，体积更是大了一大圈。尤其是不远处排队进入机舱的队伍已经排出了一长溜了，但都被机尾大开的洞口给吸纳了。胡四彪粗略的一数下，不由又吓了一跳。

刚才已经关闭的那架飞机上已经搭载了超过了八十多人了，而C-47飞机中不过才塞上二十来人就已经负担很重了。一架C-130可顶4架C-47来用了。

当然他不知道，在基地中，一架大力神的造价可是比4架空中列车要高多了。

而当孟享的命令下达后，在华夏一众秘密飞行基地中，在天空中的黎明曙光照来前，腾空而起了一百多架大力神，呼啸着划破了最后一抹夜色。

没有人知道这一百多架飞机背后所代表的庞大金钱数量让孟享好一阵肉疼。

虽然升入三级初阶后不久随着相关技术雏形的解禁，那些二战后一直到62年古巴危机之前的武器已经不再是翻倍了，但按照小花的解释，目前整个世界的生产能力水平还达不到要求，也只是降到了平价而已。即使孟享为基地开辟了更多的财富来源，但美国人搞得大力神飞机确实造价高昂。

不过，一架大力神的作用已经远超了四架空中列车，单单一个更高的姓能就值了。

它的巡航速度已经超过了此时很多的战斗机，而超远距离的空投使得一些不可能变为了现实。

“注意了，前方到达叶卡捷琳堡，准备降落！”略显疲惫的声音让机舱内的众多先锋军士兵一下子精神了起来。

“第一轮春风已经降临车里雅宾斯克！”不多时候，在车里雅宾斯克等地附近的空指中心传回的消息，同样也让后方长安关注这次空投的指挥部的众人为之一振。

“太棒了！”一个年轻的参谋的惊喜的呼声让范种提着心松了一下。

两千多公里的奔袭，让他初闻这个计划的时候，心中首先冒起的是不可能。

C-47空飞或许能达到，但满载着士兵去执行这样的任务，不说缺少长距离的战斗机的护航，跟送死差不多，即使顺风顺水的都不一定能到达目的地。

但大力神飞机的横空出世让一个狂妄的计划变成了现实，当初孟享所说的话犹在他耳边回荡：“空降乌拉尔山口，控制西伯利亚大铁路，彻底截断苏俄人在亚洲的野心。”

“老天啊！”范种当时都感觉到自己的惊讶表情的夸张可以有力的驳斥那些说他面部痴呆的谣言。

“要想控制乌拉尔山口，控制西伯利亚铁路，得需要多少的兵力投入，靠着空运，怎么可能？”这时候，空投外蒙的表演还没开始，范种的疑惑更甚。送的兵力少了，即使苏俄乌拉尔山以东的人口稀少，即使他们背后的防御力空虚，也会很快反扑来的苏俄军队消灭掉。

即使看到了孟享沉静的微笑，他还是怀疑孟享是不是有些神经出了问题。这样疯狂的念头，或许做梦可以，但作为一个军事计划提出来，任谁都要怀疑提议者的精神问题。但首先提出的却是孟享，先锋军的最高指挥官。

在范种的过度惊讶中，孟享拿出了详细的计划大纲。在看到了大力神的实物后，范种才收起了脑海中的遐想，为自己的失态有些惭愧。当然这个计划在以后也吓倒了好多人，让范种的惭愧变成了理所当然。

在参谋部精心的推演下，要想一次姓成功，打苏俄人一个时间差，必须保障初期的军队投放数量和控制力度。

虽然孟享已经保障了武器的问题不用担心，但仅仅是人员就足以让人担心。在计划初期所需要的人员兵力，仅仅靠着一百多架大力神是远远不够的。远距离投放一天下来能往返两次就算不错了，甚至更远的距离下，只能一天只能投放一次。一百多架大力神只能搭载一万多人，分散在辽阔的西伯利亚，在那些重要的关卡上，根本没剩下几个人。

但孟享依靠的不仅仅是这些，红警基地中本来就有空降运输机。鉴于一级伞兵运输机姓能和C-47和容克大娘的综合姓能差不多，价格也没有优惠，而且考虑到以后的二手飞机对外交易的孟享更多的是选择现实中的运输飞机。不过当升到二级后，红警的伞兵运输机姓能已经和大力神飞机差不多了。而价格继承着基地的惯例，格外的便宜。

同样，基地无处不在的限制也随之而来。或许是红警游戏中，伞兵运输机并没有列入生产单位，只是跟随着空指中心而来。突然之间，基地冒出了一个数量限制。虽然不似游戏中只有一架飞机来回的跑着夸张，但在西伯利亚和外蒙的三个分基地的控制区内，只有324架飞机的控制权限。

“空指中心在三级初阶时候，智脑的跟踪控制在数量超出108架后，会产生更多的事故。”小花的解释让孟享很无语，陆军的多功能战车数量可以成千上万，而空中却要施行管制？虽然基地造飞机可以有更好的通讯和定位系统，但一样不需要智脑控制就可以驾驶，谁知道却冒出来这样的限制。

因为周围只有三座分基地的时候，却只能飞行三百多架。虽然对于基地这次无厘头的限制不满，但总数三百多架的基地伞兵运输机的服役足够使用了。而且生产出来的更多的飞机可以在其他地方不断的飞行，只要在每座分基地直辖范围内飞行不超过108架借即可。

这也是孟享在基地红警系列的战斗机已经可以生产的时候，只生产了几架样机，而没有大规模使用的缘故，也只能花费更高的价格来生产一百多架大力神运输机的原因。

五百架可以平均搭载90多人的运输机已经可以保障计划的顺利实施了，而大力神等飞机的身边还同时伴随着数百架空中列车和容克大娘的低吼，可以执行飞往近距离的运输任务。

“我们已经到达伊尔库茨克上空！”这是一群容克大娘们经过外蒙空指中心的转机后到达目的地发来的信号。

“我们已经到达了新西伯利亚上空！”一群从疆省起飞的越过了皑皑雪山的C-47空中列车们也发来了信号。

此时贝阿铁路虽然正在修建，但离着建成还早着呢。在茫茫的西伯利亚大平原上，苏俄人唯一依靠的就只有西伯利亚大铁路。

这一段时间，先锋军的陆军在苏蒙边界已经超过了十万人了，早已经挡住了苏俄人25万军队的攻击，从乌兰乌德到达尔汗一线都是双方绞杀的战场。但除了乌兰乌德驻守着大军外，离得它较近的达伊尔库茨克这座西伯利亚的大型工业基地附近的兵力早已经抽空了。就连那些防空火炮在经过了外蒙远征军的征调和此次苏俄援军的抽取后，已经没多少了。

同样的还有西伯利亚铁路沿线的其他城市，兵力都已经极度空虚，让孟享大胆的实行了全面的空降计划。从乌拉尔山一直到贝加尔湖，从中亚哈萨克斯坦到远东，黎明的天空中都轰响着先锋军标志的上千架机群。（）;

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