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第两千六百二十六章鸭子战老鹰（第1页）

海军的情况是这个样子，空军的实力就更加可怜了。

腓国空军共有兵力一点六五万人，后备役一点六万人，仅有一个战斗机中队，装备F-5A“自由战士”

战斗机十三架，F-5B双座战斗机两架，其中五架是一九九八年购自韩国的淘汰飞机，还有一部分是东山当局通过美国以一美元的价格给腓国的。

F-5A“自由战士”

战斗机是一种非常古老的战斗机，甚至在近二十年内出版的各种手册上都查不到它的数据。

F-5战斗机是一九五五年设计，因性能太差根本无法达到美军最低要求，一九六二年作为专用援助小国的低档战斗机投产，迄今已经四十多年。

该机最大速度一点四马赫，携带武器或在低空实际只能亚音速飞行。

机内武器有两门二十毫米机炮，最大外挂二点八吨，作战半径却只有可怜的二百公里。

也可以说这种飞机吓唬吓唬海盗也许还管点用，但是要想打一场现代化的战争，也只是一些制造寡妇的活棺材。

腓国空军的编制也很奇怪，他们竟然还有两个反暴乱中队，装备OV-10“北美野马”

式二十一架，这是一种非常特殊的双座双发涡轮桨飞机，一九六五年首飞，至今已经三十七年，可携带二点零八吨的炸弹、火箭，飞机上还有四挺七点六二毫米机枪。

这种飞机有一个巨大的视野极好的座舱，以及带轻型装甲的飞行员座椅，它被来对付暴乱分子还是比较成功的。

这种老爷飞机别出心裁的还有一个后货舱，可运载杂物或伤兵，但与正规陆军或海军舰艇作战，时速小于四百公里的OV-10北美野马，无疑就成为移动缓慢的良好空中靶标。

其实过去腓国空军并非如此没落，在上世纪八十年代中期，他们还有F-8H战斗机三十五架，F-5A战斗机十九架。

但后来随着飞机老化报废，又没有新战机补充，实力逐步下降，但最终落到如此穷酸境地却是托了美国之福。

在上世纪九十年代，腓国多次爆发自称是受到美国支持的恐怖主义军事政变，在其中一次大规模军事政变中，腓国政府节节败退，眼看就要撑不住了，只好改变了原有的立场，在作出了最大限度照顾美国利益的保证后，美国就毫不犹豫地把恐怖分子一脚踢开，转而支持腓国政府，并随即出动空军进行了干预。

从腓国土地上起飞的美国F-4鬼怪式战斗机，不分青红皂白地猛烈攻击据说已经加入政变的腓国空军战机及其人员，并在腓国首都马尼拉上空进行超低空武装示威。

失去美国支持的腓国恐怖分子很快投降，腓国空军也在这场军事政变中几乎被全部消灭。

美国佬玩了一个典型的一箭双雕，后来美国又与腓国签订了共同防御条约，牢牢控制了腓国的国防。

经过七拼八凑，目前腓国还有三个战斗直升机中队，两个运输直升机中队，三个运输机中队，四个教练机中队，一个海空救援直升机中队、两个联络中队，一个总统座机联队。

携带武器的运输直升机包括：贝尔UH-1U／M型六十二架、AUH-76型十六架、休斯500／520MD型二十一架。

这些直升机对付叛军和游击队尚可，但对实施先发制人打击的，具有基本防空能力的海军及陆军，根本无法构成任何威胁。

另外腓国空军还有运输直升机：贝尔205型五十五架、UH-1H型十六架。

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