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第828章 市场的全面分析96（第2页）

但这一波动却意外地成为了诱多陷阱，导致许多投资者在新兴方向上的布局遭受损失。

同时，原本坚守抱团的资金，也在此轮波动中选择了离场。

随着市场的进一步演变，资金最终回流至抱团股中，显示出在市场不确定性增加时。

投资者更倾向于选择具有相对确定性的投资标的。

本周以来，市场几乎成为了抱团股的天下，资金持续在这些核心标的上聚集。

形成了明显的赚钱效应。

与此同时，轮动板块中的前排个股，以及部分逆势上涨的主线个股，也吸引了市场的关注。

为投资者提供了有限的盈利机会。

华为及消费电子等主线板块中的大部分个股，却表现不佳。

成为了市场中的亏钱效应集中地。

展望周一，市场情绪预计将继续处于分歧状态。

能否实现修复，将很大程度上取决于大盘的走势。

当前市场呈现出高低切换的轮动特征。

投资者在操作中需精准把握节奏，抓住关键节点进行布局。

在市场风格上，10cm已成为主流，而华为和消费电子等板块，则整体陷入亏钱效应。

显示出板块级别的退潮迹象。

若周一市场未能有效修复，则可进一步确认这一退潮趋势。

尽管深圳华强和科森科技等个股，表现出抱团特征。

但其高价位，并未能有效带动整个板块。

表明市场资金的谨慎态度及板块内部的分化。

好上好、联创电子等个股，则更多地扮演了内切节点的角色。

其走势对市场情绪，以及资金流向，具有一定指示意义。

此外，市场对于无人驾驶和参股金融等概念的发酵，进一步加剧了市场的复杂性和不确定性。

以大众交通为代表的“抱团三兄弟”之一，其股价走势成为市场关注的焦点。

从周四的抱团行情，到周五的强势表现。

大众交通不仅带动了锦江在线、金龙汽车等相关个股的上板。

还通过参股国泰君安的消息发酵，以一字板的方式突破了前期高点。

放大了二波上涨的预期。

尽管大众交通的强势表现，看似与抱团逻辑不符。

但其最终结果，却为抱团品种提供了有力助攻。

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