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第443章 成本低的原因（第2页）

路思瑶先对着大家微微鞠躬，然后面带微笑的说：“我们当然有自己的成熟销售体系，不知道各位可曾了解我们萌新汽车之前生产的是什么产品？”

这个问题大家都知道答案，弹幕里就帮忙回答了，铺天盖地的都是“农机具”

。

没错，萌新汽车的农机具畅销全国，无论是收割机、还是全地形拖拉机，都是畅销全国的热销产品，因为农机具也不可能有4S店，所以萌新汽车就走的是代销模式。

将一部分利益许给经销商，他们自然会代卖其产品。

这样就能省下大量的4s店的经营和分红。

不过这样做有一个前提，那就是这款车销量要足够火爆，才能以微薄的分红来带来可观的利润。

一旦这款车卖不出去，而每辆车的提成又很少，那么自然也就没人愿意代卖了。

涅槃01这款车，优缺点十分明显，优点就是低价高配，几乎是市面上的唯一一款超级划算的轿车。

但是缺点同样巨大，那就是为了极度减少成本，没有自己的4S店，卖车成了难题。

车辆这种贵重大宗货物，又不适合像是白帝产品一样通过网购销售，那路思瑶就突发奇想，利用成熟的农用车销售渠道，来代卖他们的涅槃01。

这个想法听起来有些匪夷所思，想一想，在一众拖拉机、收割机、播种机里，突然出现了一台充满科技感的新能源电车，这种感觉，不亚于2元店里卖奢侈品包包。

怎么想都觉得不协调。

不过这事没有人做过，不代表就不能成功，路思瑶亲自去和那些农用车代销公司谈，代卖出一辆，提成自然少不了。

对于农用机械来说，销售自然比不上轿车，那么轿车所带来的利润，绝对要高于他们代售农用机械。

因此那些代售公司很轻易的就同意了合作。

于是，以后农用机械展位，肯定会多一辆涅槃01汽车的地盘。

这下，涅槃01的销售问题就解决了。

只不过需要用户提车的时候，去附近最近的农用车市场。

反正大家在意的只是价格和配置，至于在哪里提车不重要，只要够便宜就行。

确实，这些车评人也是这样想的，就这种配置的涅槃01，别说是在农具市场提车，就是自己亲自来车企开走都值。

毕竟一台车就比别家省了三十万左右，这些钱足够用户舍弃一切花里胡哨了。

这两个问题回答完毕，轮到第三位车评人起来问话了。

“我想问的是，你们有没有打算开发其他车型？还有什么时候能提到现车？”

这两个问题，还是由路思瑶回答。

她清了清嗓子，就开始回复。

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